«Цель проекта – обеспечение вывоза прогнозируемого уровня углеводородного сырья из Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов за счет поэтапного увеличения пропускной и провозной способностей участка Тобольск - Сургут до 66 пар поездов в сутки и объема перевозок до 40 млн тонн к 2016 году», – гласит сообщение ведомства.
Общая стоимость проекта, предусматривающего строительство с 2007 по 2015 года 392,34 км главных и станционных путей, в соответствии с обоснованием инвестиций, составляет 41,3 млрд рублей.
На начало 2015 года готовность объекта составляет 55,7 процентов.
